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泰東公司加快新舊動能轉換步伐

鋼渣處理綜合利用產業全面升級

進入11月份，萊鋼泰東公司100萬噸鋼渣破碎磁選生產線升級改造項目實現全線貫通，并成功實現聯動試車，標志著該公司在推動主導產業轉型升級方面邁出了新步伐。

裝備升級強實力。近年來，萊鋼泰東公司牢牢把握新發展理念，以技術創新為引領，大力推進新舊動能轉換，加快推動鋼渣處理利用產業轉型升級，讓主導產業迸發出新的活力。

一直以來，該公司承擔著鋼鐵主業鋼渣處理任務。原鋼渣破碎磁選生產線于2008年建成投產，采用“三破七選”濕式球磨生產工藝。由于球磨尾渣、尾泥等產品指標無法滿足建材行業需求，造成大量堆存，給企業帶來較大環保風險。

2017年，該公司按照“新舊動能轉換”及環保要求，主動淘汰技術落后、高耗能生產設備，全面提升裝備水平。在山鋼日照鋼鐵精品基地，公司投入8000余萬元用于日照基地配套鋼渣處理項目建設，年鋼渣處理能力達102萬噸。在萊鋼本部，公司投資500余萬元建成第一條新型棒磨處理生產線，并順利實現達產達效目標。今年5月份，公司又投入1600余萬元對原鋼渣破碎磁選生產線進行改造升級，經過為期半年時間的緊張施工，目前已全面建成進入試生產階段。

技術升級添動能。隨著裝備水平不斷提升，該公司鋼渣處理利用已全部采用新型棒磨處理工藝。與傳統濕式球磨工藝相比，新工藝大幅提升破碎效率，充分回收含鐵物料，全部消化鋼鐵主業產生的鋼渣，所有尾渣產品指標均能符合建材行業要求，并且每年可減少用水11萬噸，減少尾泥排放14萬噸，徹底解決了鋼渣處理環保難題，實現生產系統整體優化。

鋼渣粉化是實現渣鐵分離的重要環節。為提高鋼渣粉化率，該公司堅持高起點規劃、高標準建設，在日照基地鋼渣處理利用項目采用新型鋼渣熱燜生產工藝，配備PLC全自動化智能控制系統，通過實施鋼渣全粉化處理、渣鐵分離提純等四道先進工藝，解決了行業水淬法、風淬法、滾筒法等工藝對鋼渣流動性要求高，無法完全處理的問題，渣鐵分離效果徹底，金屬回收率達到95%以上，實現了轉爐鋼渣100%資源化利用。

產品升級拓市場。該公司依托產業優勢，不斷加大新產品研發力度，拉長循環經濟產業鏈條，為企業綠色發展開辟新路徑。

在脫硫鋼渣中含有約20%—30%富集石墨未能得到充分利用，但人造石墨、工業富集石墨市場應用前景非常廣闊。今年上半年，該公司在脫硫渣富集石墨提取利用研究成果基礎上，借鑒相關行業成熟經驗，對原脫硫渣干法處理生產線進行適應性改造，采用具有獨創性的環保風選工藝，成功攻克了富集石墨提取這一關鍵技術難題，填補了國內相關產品研發空白。據測算，該項目實現規模化生產后，年可處理9萬噸脫硫渣，具有良好的環保效益和社會效益。同時，公司積極開辟鋼渣尾渣新用途，成功研制出鋼渣制耐火材料擋渣錐并在市場應用。目前，該公司正進一步加大鋼渣尾渣系列產品研發力度，在國家863項目取得重大進展的基礎上，積極籌措和實施鋼渣深度利用項目。                                              

 
（黨群工作部）